La Nouvelle Zélande en Van
Arrivé en septembre 2013 j'ai immédiatement acheté un van aménagé sur Auckland afin de réaliser mon rêve : parcourir la Nouvelle Zélande tout entière. Hector, un Toyota Hiace de 1989 fut mon compagnon de route pour près d'une année complète. Il fut mon lieu de couchage, de cuisine, il produit l'électricité nécessaire et m'amena partout (ou presque), bref un vraie maison sur roues.
L'achat de ce van fut la meilleure transaction de mon voyage, laissez moi vous expliquer pourquoi à mon avis l'achat d'un van aménagé est la meilleure solution pour voyager et le genre de van qui à mes yeux est idéal.
L'achat de ce van fut la meilleure transaction de mon voyage, laissez moi vous expliquer pourquoi à mon avis l'achat d'un van aménagé est la meilleure solution pour voyager et le genre de van qui à mes yeux est idéal.
Pourquoi un van ?
- La Taille
De nombreuses voitures, des 4x4 et des breaks en particulier sont aménagés comme des vans et paraissent pour beaucoup un bon compromis. Il faut quand même prendre en compte que dans un van le moteur est situé sous la banquette, ce qui fait un gain de place énorme en comparaison aux autres véhicules. En effet la place que prend le capot correspond à de l'espace de couchage, rangement et aménagement en moins dans le véhicule, au contraire du van. D'ailleurs la taille de celui-ci est souvent similaire à celles de ces autres véhicules.
- Une maison sur roues
Par contre sur le long terme l'achat d'un van aménagé est plus rentable que ces chambres. En effet, lorsque vient le temps de quitter le pays la revente du van permet l'achat de souvenirs du pays; de vivre de derniers moments sans se priver; d'avoir un petit peu de sous en rentrant chez soi ou encore de se rendre dans un autre pays pour de nouvelles aventures. Dans tous les cas je ne vois pas comment être perdant!!!
- Il fournit tellement...
Oui un van aménagé permettra de charger votre ordinateur, votre tablette, votre téléphone, votre appareil photo, votre tondeuse, votre épilateur ou encore votre brosse à dent électrique. Certes une voiture pourrait produire la même énergie en roulant, seulement la majeure partie des vans aménagés possèdent deux batteries et une d'entres elles peut servir alors que le véhicule est à l'arrêt, ce qui permet de continuer à charger quelque chose alors qu'on est à l'arrêt depuis quelques jours, ou même d'alimenter les lampes que le van peut disposer.
Le courant que le moteur et le van fournissent peuvent aussi servir d'alimentation au frigo, évier et autres plus qu'on peut trouver dans un van bien aménagé. Ces quelques améliorations sont une très nette avancé en terme de qualité de vie, surtout sur le long terme.
De plus, lors des jours de pluie, qui sont très nombreux en Nouvelle Zélande le propriétaire du van peut se réfugier à l'intérieur de celui-ci tout en continuant à profiter du confort à sa disposition. Faire à manger, jouer aux cartes, boire un café ou juste lire et ce toujours bien installé et au chaud.
Quel genre de van ?
Mon expérience m'a permit de voir les limites du van que je possédais et m'a permit de comprendre le genre de van qui pour moi aurait été idéal en Nouvelle Zélande. Les expériences que l'on vit nous permettent d'apprendre et d'imaginer le meilleur pour la fois suivante.
- Un van sans rouille
- Un bon aménagement et un esprit pratique
Je conseille un van avec un toit surélevé et parmi les deux catégories de toit existant je conseille le toit fixe. En effet, la Nouvelle Zélande est un pays où il y a souvent du vent, voire beaucoup de vent, et de la pluie. Le toit rétractable en toile permet une certaine économie de carburant mais ne peut pas être ouvert si souvent que cela. Au contraire le toit fixe permet à ses habitants de tenir debout constamment et de profiter de plus d'espace alors que le temps est maussade dehors. De plus, lors de la période estivale il y a plus d'air qui circule dans l'habitacle et la chaleur a plus de mal à persister et l'air circule plus facilement.
De nombreux rangements sont indispensables, pour tout ce qui est matériel de la vie quotidienne mais aussi pour les vêtements portés à l'année. Les vêtements pour l'hiver doivent trouver une place en période d'été. Ces rangements se situent le plus souvent sous les banquettes transformables en lit.
- Essence ou diesel ?
Où l'acheter et à quel prix ?
- Sur la toile
- Trade Me: Leboncoin Néo-zélandais, on y trouve tout ou presque, c'est certainement le site le plus visité dans le pays dans la catégorie de vente entre particuliers. Seul inconvénient, poster une annonce est un service payant. Pour visiter le site c'est PAR ICI
- Frogs-in-NZ: Ce site en français est un super outil pour le voyage en Nouvelle Zélande, sa page de petites annonces est de plus en plus fournie et les échanges en français avec les vendeurs peuvent faciliter la tâche. Comme Trademe, le dépôt d'annonces payant. Jetez un coup d’œil à la page d'annonces ICI
- PVTistes: Ce site consacré aux différents PVT accessibles de France possède énormément de dossiers sur des thèmes divers. Sa page de petites annonces est gratuite pour tous ceux qui souhaitent en poster une. Venez visiter le site ICI
- Chez les professionnels
Faire attention à certain garages d'Auckland, leur assurance basique n'est pas trop cher et pratique pour un jeune conducteur mais l'estimation des véhicules est souvent bien trop haute.
Des compagnies de location vendent elles aussi leur anciens véhicules trop vieux pour être loués et il est parfois possible de tomber sur un excellent deal. En acquérant un ancien véhicule de location on se sent plus rassurés au niveau de l'entretien moteur et carrosserie que le véhicule a reçu au cours de sa vie. Certes le nombre de kilomètres est élevé mais la qualité du véhicule est souvent supérieur à ceux achetés via internet, mais le prix aussi. Je conseille les compagnies possédant des vans de petites tailles self contained, bien aménagés et au look sympa.
- Une logique de prix?
La logique voudrait donc qu'un van bien aménagé et solide coûte entre 5000$ et 8000$. Bien évidemment il n'y a aucune certitude et l'achat d'un véhicule se fait aussi au feeling, aux sentiments ressentis lors de l'échange avec le propriétaire et lors de la conduite. Vous tomberez certainement, comme moi, amoureux du premier van que vous visiterez et ne vous en séparerez qu'un an plus tard. Bonne chance!! Un petit conseil pour la route, achetez un Toyota, c'est increvable.
Finaliser son achat
- Être propriétaire de son van
- Être en règle
Le Warranty Of Fitness est un genre de contrôle technique passé tous les 6 mois pour les plus anciens modèles et 12 mois pour les plus récents. Sans celui-ci vous n'êtes pas autorisé à rouler dans le pays et vous risquez une amende (les agents de stationnement ont le droit de mettre une amende à tout véhicule sans un WOF valide).
Le REGO quant à lui est une taxe que chaque usager doit payer pour pouvoir conduire sur les routes de Nouvelle Zélande. Il n'y a pas de péages ou autres taxes dans le pays concernant les routes, ce sont donc les conducteurs qui payent pour l'entretien de leurs routes. Sans REGO il est impossible de conduire en Nouvelle Zélande sans être en infraction. Le seul bémol est que le REGO coûte une somme assez importante pour une année et il n'est pas toujours facile de dépenser tant d'un seul coup.
Pour ma part j'ai choisi la compagnie de garage VTNZ, qui m'a fourni le WOF ainsi que le REGO après une inspection d'une petite demi-heure.
- L'assurance
Vous devez bien évidemment rouler en possession d'un permis de conduire valide et je vous conseille d'avoir en votre possession un permis international.
Bons plans pour le voyage
- Sortir des sentiers battus
Utilisez l'application participative Campermate sur votre smartphone et vous tomberez peut être sur la perle rare que quelqu'un a bien voulu partager. C'est par là
- Etre self-contained
Pour avoir la certification d'un véhicule self contained le véhicule doit posséder une réserve d'eau d'un minimum de 24 Litres, d'un évier et d'une réserve d'eaux usées d'une capacité supérieure de 5% à celle d'eau propre mentionnée précédemment. Il faut normalement posséder en plus une réserve minimum de 24 Litres d'eau potable à bord, une poubelle et un toilette chimique. Ce dernier peut très bien être portatif et est un investissement favorable à l'environnement et grâce aux produits spécialement conçus il n'y a pas d'odeurs. La Nouvelle Zélande a l'avantage de posséder et mettre à disposition des centaines de stations de vidage d'eaux usées et noires partout dans le pays, on peut également y trouver de l'eau claire et parfois potable. Sinon les stations essence MOBIL mettent à disposition de l'eau potable aux usagers qui en souhaitent.
- NZMCA
Rejoindre cette association vous permettra de recevoir un livret très détaillé au sein duquel vous trouverez tous les campings payants mais aussi gratuits de l'île, avec leur coordonnées exactes. Pratique lorsqu'on ne trouve nulle part où passer la nuit. Il vous permettra aussi de trouver les lieux où vider vos eaux usées, où trouver de l'eau potable, des douches et même des toilettes. Cet outil est à mon avis le meilleur ami du voyageur en van en Nouvelle Zélande. Seule condition: avoir un véhicule propre et self contained (auto suffisant), comme mentionné ci-dessus.
Certains membres de l'association proposent également leur terrain comme camping, cette entraide représente bien l'état d'esprit recherché chez les kiwi, surtout au sein de cette énorme communauté.
Pour plus d'informations, cliquez ici.